Tá cúr meilimín Basotect® TG ó BASF, atá ag ionsú fuaime, á úsáid anois don chiseal fuaimiúil in inneall Volkswagen EA888 do mhúnlaí Jetta, Golf, Passat, Tiguan, agus Beetle a tháirgtear i Meiriceá Thuaidh. Roghnaigh Volkswagen páirteanna fuaimiúla bunaithe ar Basotect® arna soláthar ag an tiontaire cúr Rogers Foam ó Somerville, MA, agus a chuirtear le chéile ina dhiaidh sin ag soláthraí Leibhéal 1 chlúdach an innill, Exo-s, ó Sherbrooke, Ceanada.
- Comhcheanglaíonn ábhar ardfheidhmíochta meáchan íseal, ionsú fuaime ard agus friotaíocht ardteochta
- Turas ciúin in ainneoin feidhmíocht fheabhsaithe an innill
“Chun freastal ar na caighdeáin éifeachtúlachta breosla agus astaíochtaí feithicleach atá ag dul i méid i Meiriceá Thuaidh, tá innill níos lú, níos airde feidhmíochta agus innill insteallta dírigh á n-úsáid i ndéantúsaíocht feithicleach an lae inniu”, a deir Holli Woodard, Speisialtóir Forbartha Margaidh do Basotect® i Meiriceá Thuaidh. “Cruthaíonn na hinnill seo leibhéil níos airde teasa agus torainn a mbíonn tionchar acu ar an gcompord tiomána. Tá monaróirí agus soláthraithe gluaisteán ag lorg ábhar nua níos mó agus níos mó chun an dúshlán seo a réiteach”. Bhí an clúdach innill a d’fhorbair Exo-s agus Rogers Foam ag baint úsáide as cúr Basotect® TG BASF in ann freastal ar riachtanais VW.
Is é Basotect® TG an t-aon chúr meilimín teirmeashéite, atá monaraithe go sonrach le haghaidh teirmfhoirmithe chun comhpháirteanna tríthoiseacha sofaisticiúla agus eilimintí saincheaptha a dhéanamh le haghaidh spásanna daingean.
Laghdú ar thomhaltas breosla agus ar astaíochtaí CO2
Cuidíonn úsáid Basotect® ar chlúdach an innill le dul i ngleic le dúshláin iomadúla atá roimh mhonaróirí gluaisteán: Soláthraíonn sé ionsú torainn níos fearr, friotaíocht lasair agus laghdú meáchain i dtimpeallacht ardteochta urrann an innill.
Mar gheall ar a struchtúr cúr mín, cealla oscailte, tá na luachanna ionsúcháin fuaime sna raonta minicíochta meánacha agus arda an-mhaith. Cuidíonn úsáid lomra neamhfhite a chlúdaíonn an cúr BASF leis an insliú torainn a mhéadú thar an raon iomlán minicíochtaí. Cinntíonn an t-insliú fuaimiúil seo go mbeidh taithí tiomána den scoth ag tiománaithe agus paisinéirí Volkswagen.
Ina theannta sin, déanann Basotect® clúdach an innill lasair-mhoillitheach agus cuireann sé cosc air lasair a choinneáil. Cuidíonn na hairíonna frithsheasmhacha dóiteáin seo le cumas Basotect® an rátáil dóiteáin UL 94 V-0 a chomhlíonadh. Is féidir leis an gcúr BASF teochtaí suas le 460 ºF (240 °C) a sheasamh agus a airíonna NVH á gcoimeád aige.
Le dlús de 9 kg/m3 amháin, tá Basotect® TG i bhfad níos éadroime ná ábhair inslithe traidisiúnta a úsáidtear faoi chochall, rud atá an-inmhianaithe mar laghdaíonn sé tomhaltas breosla agus astaíochtaí CO2 araon.
Tagarmharc d’innill bheaga turbaluchtaithe
D’oibrigh na páirtithe uile le chéile ó thús an chláir seo go sonrach le haghaidh táirgthe i Meiriceá Thuaidh. Tá clúdach innill EA888 á mhonarú faoi láthair lena úsáid in áiseanna VW i Chattanooga, TN agus Puebla, Meicsiceo, agus tá pleananna ann amach anseo chun líne clúdach innill EA888 a leathnú.
Tá inneall ceithre sorcóir EA888 Volkswagen tar éis an caighdeán a leagan síos d’innill turba-luchtaithe beag-díláithrithe. Deartha le bheith níos éadroime agus níos éifeachtúla ó thaobh breosla de, tá turba-luchtaithe ag an EA888 Gen 3 nua agus tá chasmhóimint ísealluais breise an ceithre sorcóir insteallta dhírigh tar éis feidhmíocht an ghluaisteáin a fheabhsú freisin.
Tá SINOYQX ag soláthar an chúr meilimín céanna mar chlúdaigh innill i mórthír na Síne do Great Wall auto, Geely, etc., le haghaidh tuilleadh eolais faoi chlúdaigh innill cúr meilimín SINOYQX, tabhair cuairt orainn ag: https://www.sinoyqx.com/yarquenxer/thermal-insulation/engine-cover-insulator-for-automobile/